Web Analytics Made Easy - Statcounter

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به رشد تجارت دریابرد ایران، از انعقاد ۴۵ همت قرارداد سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در حوزه حمل‌ونقل دریایی و بندری‌ خبر داد.

به گزارش ایسنا، علی‌اکبر صفایی در همایش توسعه دریامحور و گرامیداشت روز حمل‌ونقل با اشاره به آخرین آمار تجارت دریایی ۲۰۲۳ گفت: کل اقتصاد دنیا رشد سه درصدی داشته، آمریکا رشد ۲.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۱ درصد، اروپایی‌ها رشد ۰.۷ درصد، چین رشد ۵.۴ درصد و هند رشد شش درصدی داشته است. تجارت دریابرد در دنیا در سال ۲۰۲۳، ۴.۸ درصد رشد داشته که بیش از ۱۱ میلیارد تن بوده و رشد خوبی ثبت شده است. ظرفیت تناژ کشتی‌هایی که در دنیا به‌صورت تناژ مرده بوده، دو میلبارد و ۳۳۷ میلیون تن بوده است، همچنین ارزش کشتی‌های سرمایه‌گذاری‌شده، ۱۳۶۷ میلیارد دلار است با ۸۰ هزار فروند کشتی.

وی ادامه داد: در کشور ما رشد تجارت دریابرد بنادر، در هشت ماهه ابتدایی امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل در محموله‌های غیرنفتی ۸.۵ درصد رشد داشته و رشد اقتصاد نفتی هم بالای شش درصد بوده و همه آمارها حاکی از آن است که وضعیت اقتصادی دنیا و کشور به‌خصوص در حوزه حمل‌ونقل دریایی و تجارت دریابرد وضعیت خوبی دارد و سرمایه‌گذاران خارجی هم رقم‌های بزرگی به این صنعت آورده‌اند.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به مبحث ایران‌راه، توضیح داد:‌ در وزارت راه و شهرسازی، بحث ایران راه مطرح شد که در ابعاد بین‌المللی کشورهای دورتر از جمله چین و هند را در برمی‌گیرد و در بعد کشورهای همسایه،‌ کشورهای حوزه خلیج فارس و حاشیه دریای خزر و کشورهایی که در خشکی محصور هستند را شامل می‌شود و در ابعاد ملی هم در شقوق‌ مختلف حمل‌ونقل، پروژه‌هایی تعریف شده که هم در زیربناها هم در روبناها، بتواند مسیرهای کریدورهای شمال جنوب و شرق غرب را تعریف می‌کند.

سرمایه‌گذاری ۵۷ هزار میلیارد تومانی سازمان بنادر در پروژه‌های زیرساختی حمل‌ونقل دریایی

صفایی با اشاره به سرمایه‌گذاری‌های حوزه حمل‌ونقل دریایی بیان کرد: امروز ۴۵ همت قرارداد سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در حوزه حمل‌ونقل دریایی و بندری‌ منعقد می‌شود که عملیات اجرایی آن‌ها همین امسال آغاز می‌شود، قراردادهای این پروژه‌ها در این دو سال به امضا رسیده و ارزش روز آن ۶۵ هزار میلیارد تومان است. ۵۷ همت هم سازمان بنادر و دریانوردی در پروژه‌های زیرساختی حمل‌ونقل دریایی از شناور تا اسکله و امکانات زیربنایی در دست اجرا دارد که در دولت سیزدهم به بهره‌برداری می‌رسد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به توسعه ناوگان دریایی اظهار کرد: در این بخش هم مجموعه کشتیرانی، نفت‌کش و مالکان بخش خصوصی اقدامات خوبی انجام داده‌اند و از محل وجوه اداره‌شده سازمان بنادر هم استفاده شده تا توسعه ناوگان به‌ویژه در دریای خزر به شکل خوبی انجام شود که حداقل ۲۰۰ میلیون دلار توسعه ناوگان در این بخش اتفاق افتاده و در حوزه جنوب و دریاهای آزاد هم این مجموعه‌ها، توسعه ناوگان را در دستور کار قرار داده‌اند.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: سیاست های کلی توسعه دریامحور اقتصاد دریامحور اقتصادي نمـایشگاه حمل و نقل لجستیک و صنایع وابسته اختلال در جایگاه های سوخت دومین رویداد پتروتک حوزه حمل ونقل دریایی تجارت دریابرد سرمایه گذاری سازمان بنادر توسعه ناوگان بخش خصوصی پروژه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۲۷۳۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آغاز همکاری حمل ونقل بین المللی ایران و تاجیکستان از بندر چابهار کلید خورد

خسرو سرایی مدیر کل ترانزیت، لجستیک  سازمان بناد رو دریانوردی با بیان اینکه علاقمندی تاجیکستان برای سرمایه گذاری لجستیکی در بندر چابهار یکی موفقیت‌های سرمایه گذاری بین المللی در ایران رویکرد مهمی محسوب می‌شود  گفت: بندر چابهار باتوجه به موقعیت استراتژیکی که دارد بسیاری از کشور‌ها ازجمله تاجیکستان به دنبال آن است که با ورود و همکاری با این بندر بتواند  در زنجیره ارزش جهانی این بندر  ورود پیدا کند.

وی افزود: کشور ما در واقع پل ترانزیتی هست بین شرق و غرب شمال و جنوب بالعکس و این به آن معنی است که اگر در چهار راهی توقفی صورت گیرد و مقررات دست وپاگیری  به تصویب برسد باعث می‌شود که سایر کشور‌ها از این فرصت سو استفاده کنند چراکه ما در حال حاضر در دنیای رقابت هستیم و بسیاری از کشور‌های همسایه در حال بندرسازی هستند که می‌توانند این فرصت ترانزیت را از ایران بگیرند، اما توجه به موقعیت استراتژیک ایران و بنادر در بین سایر کشور‌ها بسیار حائز اهمیت است.

سرایی افزود: موقعیت منحصر به فرد بندر چابهار و ورود هندوستان برای سرمایه گذاری در این بندر باعث شده که هم کشور افغانستان و هم کشور روسیه برای ورود به این بندر و سرمایه گذاری در آن اقبال نشان دهند.

گفتنی است تفاهم‌نامه همکاری جمهوری اسلامی ایران و جمهوری تاجیکستان در بخش حمل‌ونقل بین‌المللی و ترانزیتی از طریق بندر چابهار میان علی‌اکبر صفایی؛ معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشورمان و شایسته مرادزاده معاون وزیر حمل‌ونقل جمهوری تاجیکستان امضا شد.

این تفاهم‌نامه با هدف توسعه همکاری‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و ترانزیت چندوجهی بین دو کشور به امضا رسید.هیئت جمهوری تاجیکستان به سرپرستی معاون وزیر حمل‌ونقل این کشور در سفر به تهران پس از ملاقات با مقامات ارشد سازمان بنادر و دریانوردی از زیرساخت‌ها و ظرفیت‌های ترانزیتی بندر چابهار نیز بازدید کرد.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی

دیگر خبرها

  • آغاز ساخت پایانه مکانیزه مواد معدنی در مجتمع بندری امام خمینی
  • آغاز همکاری حمل ونقل بین المللی ایران و تاجیکستان از بندر چابهار کلید خورد
  • مزایای کریدور حمل‌ ونقل سبز و دیجیتال دریایی چیست؟
  • تولید ۸۰ درصد تورهای ماهیگیری در سیستان و بلوچستان
  • مزایای کریدور حمل‌ونقل سبز و دیجیتال دریایی چیست؟
  • کارخانه سیمان سفید در شهرستان دیرابجاد می شود
  • تدوین سند چشم‌انداز توسعه حمل‌ونقل استان گلستان
  • انعقاد ۱۸۲ قرارداد با سرمایه‌گذاران در شهرک‌های صنعتی فیروزآباد
  • علاقه‌مند به سرمایه‌گذاری در بندر چابهار هستیم
  • تجهیز ۲۰ بسته برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در گردشگری کرمان